트랜시트 신세대 PRO 중층 보호자 구급차 (디젤)
Ⅰ제품 사양
| 제품 이름 | 트랜지트 신세대 PRO 중층 보호자 구급차 (디젤) | |
| 모델 | WHG5042XJH | |
| 차시 매개 변수 | 엔진 모델 | ECOBOOST4G20B6L |
| 엔진 전력 (kW) | 103 | |
| 휠베이스 (mm) | 3300 | |
| 전체 차원 (mm) | 5820×1974×2590 | |
| 차량 크기 (mm) | 3200 × 1740 × 1680 | |
| 연료 종류 | 디젤 | |
| 연료 소비 | 2.2L | |
| 배출량 표준 | 유로VI | |
| 총중량 ((kg) | 3700 | |
| 최대 속도 (km/h) | 145 | |
| 성능 | 자동 로딩 스트레이커 | |
| 슬라이딩 레일 인퓨전 그립어 | ||
| 산소 | ||
| 산소 흡입기 | ||
| 환기장 인터페이스 | ||
| 규제기 | ||
II. 기본설명
새로운 세대의 PRO 장차 톱 중간 앰블런스는 포드 차세대 PRO 장차 톱 중간 (MT) 모델에서 수정되었습니다. 모델은 포드 PUMA2를 사용합니다.시속 145km까지의 198L 디젤 엔진보쉬 ABS+EBD+ESP를 통해 도로 상태를 적극적으로 감지하고 분석하고 운전 방향을 합리적으로 조정할 수 있습니다.합리적인 공간 설계와 풍부한 구성 (병원 전 모니터링의 구성과 주요 병원의 공간 요구 사항과 제안의 신중한 설계를 요청)전체 차량은 구급차 시스템, 경고 시스템, 전기 시스템 등을 포함한 국내 선도적인 의료 차량 수정 기술을 채택합니다.주로 모든 수준의 건강 및 가족 계획 위원회에 사용됩니다.중·대병원, 그리고 모든 수준의 응급센터에서 부상자와 환자를 구출하고 감시합니다.
III.의료용 헬리콥터 구급차 시설
구급차 시스템:
자동 트레져: 주요 몸은 고품질 알루미늄 합금 물질로 만들어집니다. 가볍고 단단한 특성, 조작에 쉬운, 작동을 통해,환자를 안고 있는 산책대를 신속하고 부드럽게 구급차로 밀어 넣거나 꺼낼 수 있습니다., 등받침은 안전벨트를 묶는 환자를 장착한 75도 내 조정 가능한 조정 구조로 지지됩니다.환자와 베개 사이에 고정하기 편리합니다..
스테이처 플랫폼: 고품질의 스테인레스 스틸 재료로 만들어졌으며, 탑승과 출퇴근을 위한 보조 스테이처.
의료용 산소 제어 시스템:
의료용 객실은 완전한 폐쇄된 산소 공급 시스템, 숨겨진 산소 파이프 및 카운터 톱 측면의 환기 인터페이스가 갖추어져 있습니다.
산소 터미널*2, 산소 흡입기 및 단일 가이저 조절기를 갖춘 전용 산소 공급 시스템
산소 캐비닛에 15MPA의 명목 압력으로 10L의 강철 산소 실린더 두 개를 배치 할 수 있습니다.
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